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济南黄河隧道新进展!盾构始发井首幅地连墙顺利浇筑完毕!

发布日期:2018-04-09 10:59:08     来源:城隧公司、中铁十四局


  由9001w以诚为本入口投资建设、中铁十四局集团施工的济南黄河隧道工程首幅地下连续墙4月1日顺利浇筑完毕,第二幅地连墙于4月3日成功浇筑完毕,目前两台成槽机同时施工。
  地下连续墙简称地连墙,是盾构始发井基的围护结构,伴随地连墙的实施依次进行地基加固处理、格构立柱桩、降水井、钢筋砼支撑等基坑开挖前的系列工作。
  首幅地连墙钢筋笼重达112.7吨,在焊接区完成后,由两台履带吊履带车吊起,整个吊装入槽过程一气呵成。入槽后,随后展开混凝土浇筑,共浇筑混凝土365立方米。北岸始发井共设计77幅同等规模的地连墙,最大埋深51.5米。
  济南黄河隧道位于济南市中轴线济泺路泺口浮桥下游约100米处,隧道全长4.76公里,其中盾构段下穿地上悬河黄河,长2519米,设计双管双层,管片外径15.2米,内径13.9米。上部为双向6车道公路,下部为轨道交通。是万里黄河上在建的直径最大的盾构隧道工程,是黄河上第一条公铁合建的盾构隧道。
 
 编辑:徐超