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济南市凤凰路穿越胶济铁路立交桥工程启用历城站新站场

发布日期:2018-08-09 13:52:20     来源:市政资产运营公司


  2018年7月底,济南市凤凰路穿越胶济铁路立交桥工程电务大要点完成,标志着历城站站场过渡改造完成,启用历城站新站场,提高了历城站铁路运输能力,同时也为8月底快车道通车创造了必要条件。
 
  凤凰路是济南东部城区南北贯穿的主干路,是通往济南东站和跨越黄河规划的重要通道。该工程设计新建5.5+15.25+15.25+5.5m框架桥,桥净高11.15米,下穿胶济线,位于中国铁路济南局集团有限公司历城站中咽喉,框架桥下中间两孔为机动车道,边孔为非机动车道。框架桥内路面下配套敷设雨水、给水、热力、电力、弱电及路灯设施等市政管线。本工程为新东站配套建设,并连接凤凰路黄河大桥。该路贯通后,从经十路途经凤凰路到济南新东站仅需15分钟。
 
  新建凤凰路穿越胶济铁路立交桥工程需对既有历城站中咽喉、西咽喉进行站场过渡改造。站场改造涉及工务、电务、通信、电力牵引供电专业立体交叉作业,各专业需同步作业,协调工作量大,交叉作业安全压力大。凤凰路项目部积极协调,科学组织,合理部署,文明施工,标准作业,发挥连续作战、攻坚克难的精神,克服了站场改造多专业交叉作业、营业线安全风险高、时间紧任务重等困难,累计铁路要点272次,通信信息光缆敷设13.4km,信号电缆敷设89.67km,联锁道岔95处,拆除接触网支柱23根,接触导线施工17.6km,铺设道岔21组等,高标准的完成了站场改造施工,启用了新版LKJ基础数据,历城站新站场的启用,为铁路运输提供了重要保障,同时也为市政道路通车创造了条件。
  下一步,项目部将继续发挥攻坚克难、能吃苦、不怕累的顽强奋斗精神,高效组织、精心施工,坚持“百年大计、质量第一”思想不动摇,全力推进市政道路、管线、挡墙等施工,确保8月底快车道顺利通车。
 
  编辑:徐超