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　　起步区先期实施的市政道路涉及两横（横一路、横二路）三纵共五条市政道路，旨在分流G220和S101路段的交通量，其中横一路为城市次干道，工程范围西起S101以东139.3m，东至规划纵四路以西58.9m，横一路大寺河桥梁采用三跨梁拱组合钢结构桥梁，主跨跨越大寺河河道，跨径布置为（42.5+93.5+26）m，全长168.1m（含桥台侧墙长），桥面总宽35.9～42.6m。

 

　　桥体外观设计充分融合了济南的泉文化与太极理念、黄河文化。设计同时采用灵动、通透的形式，打造“善感知、会呼吸、有温度”的桥梁。

 

　　

 

　　为确保首节钢梁安全、精准吊装到位，项目部切实践行“大商务”管理理念，联合建设、施工、设计以及监理等相关部门多次召开技术研讨会，对施工技术方案、安全应急方案、吊装过程进行了反复推演，并依托BIM技术、Revit、Dynamo等三维软件，反复模拟推演，进行吊装位置全程监测复核，确保首节钢梁成功完成吊装。

 

　　

 

　　此次首节钢梁的成功吊装，极大鼓舞了项目全体参建员工的积极性，为后续桥梁上部结构施工打下了坚实的基础。

 

　　项目部运用钢筋直螺纹连接技术、装配式施工等“新工艺”，采用UHPC混凝土、CPS高分子防水材料等“新材料”，积极探索“四新”技术应用，降本增效。

 

　　截至目前，本项目电力管廊主体结构施工已完成约50%，路基施工完成约35%，剩余防水及附属工程也正在有序开展。项目部将抢抓工期，全面掀起大干热潮，确保优质高效完成剩余施工任务。